Туркменистан, Узбекистан и Россия прорабатывают возможность создания железнодорожного маршрута через Афганистан и Пакистан к побережью Индийского океана. Об этом заявил российский вице-премьер России Марат Хуснуллин, отметив активное взаимодействие Москвы с центральноазиатскими партнёрами по развитию транспортных коридоров, сообщил Orient.tm.
Проект рассматривается как «восточный обход Каспия» и потенциальный дублёр существующих транспортных маршрутов. Параллельно прорабатывается автомобильный коридор через Узбекистан и Афганистан с выходом к океану.
Для Туркменистана этот проект имеет особое значение, поскольку страна может получить дополнительный сухопутный маршрут к рынкам Южной Азии, расширив возможности для экспорта и транзита. Туркменистан уже располагает развитой железнодорожной инфраструктурой, связывающей его с Узбекистаном и Ираном, однако новый маршрут позволил бы усилить его роль как транзитного государства между Центральной и Южной Азией.
Потенциальный коридор через Афганистан и Пакистан может стать для Туркменистана важным элементом диверсификации транспортных направлений. Выход к портам Индийского океана открывает доступ к крупным рынкам Южной Азии и потенциально сокращает зависимость от традиционных маршрутов через Россию, Кавказ и Иран.
Особый интерес представляет возможность связать туркменскую железнодорожную сеть с пакистанскими портами. В перспективе это может сформировать новую связку Центральная Азия — Афганистан — Пакистан — Индийский океан, в которой Туркменистан способен выступить одним из ключевых транзитных звеньев.
Однако проект сталкивается с серьёзными вызовами. Главными из них остаются безопасность железнодорожной инфраструктуры в Афганистане, необходимость масштабных инвестиций и согласование технических и тарифных условий между несколькими государствами. Поэтому пока речь идёт именно о проработке возможности создания маршрута, а не о принятом решении о строительстве.
Если проект будет реализован, его значение выйдет за рамки российско-туркмено-узбекского сотрудничества: новый коридор способен существенно изменить транспортную географию Центральной Азии и усилить роль Туркменистана в торговле с Южной Азией.
CentralasianLIGHT.org
20 августа 2026 года